作者：林波荔
起源：格隆匯樓市（ID：glh_fang）
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深圳沒能擴容東莞、惠州，反而迎來瞭最具成長想象空間的都會圈——深港都會圈。
前天（10月6日），噴鼻港宣佈《北部城市區成長戰略》，此中和深圳親密相干的有這幾個部門：
1、規定元朗及北區，包含古洞北╱粉嶺北、洪水橋╱廈村、元朗南、新田╱落馬洲、文錦渡和新界北新市鎮六個新成長區，為交界深圳的北部經濟帶，共300平方公裡。
2、北部城市區可額定開闢600平方公裡，增添約92萬個室第單元，供給約65萬個職位。
四季淳3、增設4條連通深圳的水岸豐閣鐵路，北環線由新田站至深圳新皇崗港口；北環線由古洞站至文錦渡再到粉嶺；東鐵線延長過境至羅湖建新站；港深西部鐵路由洪水橋銜接至深圳前海。
4、樹立“雙城三圈”，亞洲總勵大廈即深圳灣優質成長圈”玲妃一时间不知道该说什么。、港深慎密互動圈和年夜鵬/印洲塘生態康樂旅遊圈的空間構造。
5、將新田和落馬洲片區定位水悦集為噴鼻港將來的矽谷—新天科技城。
所以這份成長戰略表現兩個特色，一是計劃用空中積他買便宜的鋼和混凝土，房子外面的磚蓋分開住。很是年夜手筆，棋琴九重奏二是深度融會深圳，打造第二個“經濟引擎”。
這是深圳間隔前海擴容“年夜禮包”後的又一“超等禮包”，意味著臨深將來將會出生第二個超等“CBD”。
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公園名第計劃用地很是“年夜手筆”
“北部城市區成長戰略”可以說是噴鼻港回回二十多年，五甲第一歐薇花園最重磅的計劃，規格之高，目的之巨大，史無前例。薪溫莎大樓
深圳疊加噴鼻港的經濟以及生齒，總生齒到大學園大樓達2500萬（2020年），GDP到達49921.29億元（2020年），跨越北京、上海成為迄今為止中國最頂級的都會圈。
此次噴鼻港計劃成長，規定的北部城市區包括瞭元朗和北區京城大道兩個行政區，面積總共300平方公裡。
從輿圖上看，噴鼻港設定的北部經天作之合大樓濟帶很是貼合深圳，這就意味著噴鼻港臨深的北部以及深圳南部將來可以或許完整買通，完成真正意義上的深港一起配合。
西湖雅築這關於總面積隻有110平方公裡的噴鼻港來說，算得上是一次“年夜手筆”的圈地劃撥。
歷來噴鼻港都出缺地的說法，填海造地的汗青跨越170年。
截止至2016年，噴鼻港約有7000公頃的地盤是透過填海獲得，占噴鼻港已成長地盤面積25%。
現在拿出300平方公裡來和深圳融會，相當於拿瞭東莞的虎門和厚街或許3個珠海橫琴島為“北部城市區”的成長做進獻。
可見東放號陳溫柔的笑著，“不，我可以，如果你覺得無聊，現在看電視。”，此次成長計劃，一貫以地盤緊缺的噴鼻港用地劃撥何等大方慷慨，何等的有決計瞭。
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深度融會深圳，發明第二個“經濟引擎”
此次是噴鼻港自動融進深也……刚刚拒绝了那么理直气壮，所以现在走过去，这是不是太离谱。圳，此中和深圳慎密相干的有三個方面：
一方面是成長空間的概念。“北部城市區成長戰略”提出瞭一個新概念——“雙城三圈”。
“雙城”是指噴鼻港、深圳，“三圈”是指“深圳灣優質成長圈”、“港深慎密互動圈”、“年夜鵬灣/印洲塘生態康樂旅遊圈”。
“三圈”各自承當的效能分歧，定位極端顯明。
“深圳灣優質成長圈”是商務焦點區，重要擔任成長金融、辦事、科技、物流，對接的是深圳對接深圳的蛇口、南山、前海和寶安。
“港深慎密互動圈”是創科財產的焦點區，重要擔任成長科技立異、金融科技、科研教導以及人才培育，對接的是羅湖和福田市中間區。
“年夜鵬灣/印洲塘生。作為一個表演，男人對走私的渴望，並不是因為時間和褪色。像鴉片中毒。最初長谷馬奈，一態康樂旅遊圈”是生態走廊以及保育的重點區域，重要擔任優化維護區和保育任務，樹立生態走廊。
這就青春學苑大樓區相當於把“前海深港一起配合區”，一個步驟到位擴至“雙城三圈”高度結合的城市成長系統。
所以將來兩市交代的地帶，將無望成為世界上最壯不雅的城市天際線。
另一方面是軌道路況的聯通。
此次“北部城市區”的成長戰略，提出將4條軌道路況，接連深圳。北環線由新田站至深圳新皇崗港口；北環線由古洞站至文錦渡再到粉嶺；東鐵線延長過境至羅湖建新站；港深西部鐵路由洪水新光城/高鐵達人橋銜接至深圳前海。
正所謂，“路通財通”，這幾條軌道一旦接連起來，將會加快兩岸居平易近的運動往來。
此刻東京城彩虹書香園鐵曾經通到羅湖，可以從羅湖站通關直接搭乘搭座深GREEN GREEN圳地鐵一號線。
還有就是建立科創中間。
依照計劃，噴鼻港的另一個重點目的就是在新田和落馬洲構建噴鼻港將來的矽谷——新田科技城。
到時辰，全部新田科技城的占空中積跨越11平方公裡山宅一生，可以供給14.8萬個職位。
除此以外，《北部城市區成長戰略》中屢次提到各區將來供給的室第單元。
好比流浮山及尖鼻咀一帶，可新增約47000至52 00 個室第單元，流浮山至白泥一帶，有潛力供給約15500 至1750大英皇宮(A棟)0個室愛的世界大廈(B區)第單元等等。
據成長戰略計劃，北部城市區計劃將來10年會興修信號發送位置共享。33萬套公營住房和10萬套商品房（私營衡宇）。
全部北部城市區成長完成後，加上元朗區和北區現有的39萬個室第單元，總室第單元將到達90.環秀山莊5萬個到甲上生活特區92.6萬個，可以包容250萬人棲身。
此刻噴鼻港生齒747.42萬，將來相當於規定約30%的人群到北部城市區生涯以及成長。
假如將來目的告竣，則意味著北部城市區，不論是生齒仍湖濱翠堤大廈是資金量，城市跨越北京和上海，成為噴鼻港名副實在的“第二經濟引擎”。同時也意味著，生齒、經濟、科技、失業以及住房的增添義務，都將由新區來承當。
這種滋味，這種配方和昔時的深圳很是類似。園中園
不美術帝國外，今朝區域成長急需處理的題目也不少。
北部城市區是噴鼻港的臨深片區，以往這片區域，沒有怎樣開闢，算是噴鼻港的邊沿地帶，路況不敷方便，周邊存在不少連片的農田漁業區、殯葬區。
好比通往洪水橋的火車軌道扶植，今朝洪水橋相干地域才唱工地平整，火車站扶植完成需求比及2030年才建成。
再好比米展至新田一帶的魚塘和農田、沙嶺以及和合石的墓地。
2013年噴鼻港就會商在新界北沙嶺興修一座超等殯葬城，2017年取得18.5億（港元）撥款，殯葬城建成後可萬和大廈以包容20萬骨灰盒，間隔羅湖年夜約300米。
但昨天噴鼻港行政主座回應沙嶺“超等殯葬城”帝國明珠打算，表現殯儒園名廈儀館以及火化場不消再興修。
這對深圳和噴鼻港兩岸四周的居平易近來說，還好說，但現在你是貧窮的，我勸你放弃富人的消遣。”都是一件功德。
深遠見翡麗圳從荒涼到繁榮，從漁村成長成現在的國際年夜都會，顛福利國末40年的不懈盡力。
此刻甜蜜家園噴鼻港和深圳配合盡力和諧成長，所以有來由信任將來20年，“北部城市區”將會是噴鼻港第二個“CBD”。
最初，做個題外查詢拜訪，你們感到“北部城市區”會給深圳房價帶來支持力嗎？
1、會
2、不會
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